VSE齒輪流量計是一種基于嚙合齒輪原理的容積比測量傳感器，專(zhuān)門(mén)用于液體測量，兩個(gè)匹配的齒輪封閉在一個(gè)精加工的外殼中，通過(guò)非接觸式信號提取系統感應齒輪旋轉，每個(gè)輪齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖。
輪齒間間距兩側被外殼*封閉時(shí)會(huì )形成測量腔室，液體流引起齒輪轉動(dòng)，進(jìn)入的液體流在這些腔室內分為多個(gè)獨立的體積，即一定體積的液體在通過(guò)齒輪時(shí)引起的齒輪轉動(dòng)恰好為一個(gè)齒距。
VSE齒輪流量計用于高精度流量計量，測量流體范圍廣泛，尤其適于磨損性強以及潤滑性差的流體，根據載波頻率原理，通過(guò)非接觸式檢測系統識別齒輪旋轉，從而實(shí)現每轉動(dòng)一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖。此外對涂料行業(yè)以及噴漆系統應用對死腔進(jìn)行了優(yōu)化，便于沖洗。
原理設計：兩個(gè)配合的齒輪封閉在堅固的腔體內，工作時(shí)，被測液體推動(dòng)齒輪旋轉，由非接觸式的檢測器檢測齒輪的轉動(dòng)，齒輪間的的間隙形成測量腔室。每齒經(jīng)過(guò)檢測器時(shí)，檢測器產(chǎn)生一個(gè)脈沖。輸出的脈沖信號經(jīng)儀表容積/脈沖（Vm）換算和處理，顯示為滿(mǎn)足用戶(hù)要求的讀數。此流量計適用于精密、高壓、高黏度環(huán)境，用于測量技術(shù)、計量技術(shù)、液壓、監控技術(shù)、控制和調節、過(guò)程技術(shù)等。
VSE齒輪流量計簡(jiǎn)單說(shuō)是由流量傳感器變送器組成的，安裝要求是一定要安裝在管路的點(diǎn)或者管路的垂直段，但是一定是在滿(mǎn)管的情況下，對直管段要求是前5D后3D，這樣才能保證齒輪流量計的使用和對精度的要求。
流量計的測量原理不依賴(lài)流量的特性，如果管路內有一定的湍流與漩渦產(chǎn)生在非測量區內（如：彎頭、切向限流或上游有半開(kāi)的截止閥）則與測量無(wú)關(guān)。
