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德國VSE渦輪流量計的組成及工作原理
點(diǎn)擊次數:1049 更新時(shí)間:2021-12-29

德國VSE渦輪流量計的組成及工作原理

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德國VSE渦輪渦輪流量計的工作原理  :


流體流經(jīng)傳感器殼體,由于葉輪的葉片與流向有一定的角度,流體的沖力使葉片具有轉動(dòng)力矩,克服摩擦力矩和流體阻力之后葉片旋轉,在力矩平衡后轉速穩定,在一定的條件下,轉速與流速成正比,由于葉片有導磁性,它處于信號檢測器(由磁鋼和線(xiàn)圈組成)的磁場(chǎng)中,旋轉的葉片切割磁力線(xiàn),周期性的改變著(zhù)線(xiàn)圈的磁通量,從而使線(xiàn)圈兩端感應出電脈沖信號,此信號經(jīng)過(guò)放大器的放大整形,形成有一定幅度的連續的矩形脈沖波,可遠傳至顯示儀表,顯示出流體的瞬時(shí)流量和累計量。在一定的流量范圍內,脈沖頻率f與流經(jīng)傳感器的流體的瞬時(shí)流量Q成正比,流量方程為:Q=3600×f/k


式中:


f——脈沖頻率[Hz];


k——傳感器的儀表系數[1/m],由校驗單給出。若以[1/L]為單位Q=3.6×f/k


Q——流體的瞬時(shí)流量(工作狀態(tài)下)[m3/h];3600——換算系數。


每臺傳感器的儀表系數由制造廠(chǎng)填寫(xiě)在檢定證書(shū)中,k值設入配套的顯示儀表中,便可顯示出瞬時(shí)流量和累積總量。


德國VSE渦輪流量計的組成:


渦輪流量計屬于速度式流量計,也叫葉輪式流量計。葉輪式流量計是利用置于流體中的葉輪的旋轉角速度與流體流速成比例的關(guān)系,通過(guò)測量葉輪的轉速來(lái)反映通過(guò)管道的流體體積流量大小,是流量?jì)x表中比較成熟的高準確度儀表之一。渦輪流量計一般由下列典型五個(gè)部分組成:


1.表體


表體的材料一般為鋼或者是鑄鐵,其兩端為法蘭連接。小口徑表也有采用螺紋接口方式。


2.測量的組件


渦輪上有經(jīng)過(guò)精密加工的葉片,它與一套減速齒輪和軸承一起構成測量組件,支攆渦輪的兩個(gè)高精度不銹鋼自潤滑軸承保證該組件有較長(cháng)的使用壽命。渦輪流量計亦可選用外部潤滑油泵潤滑軸承,但注意不能過(guò)量。


3.計數器


計數器面板上有以下重要信息:


(1)最大工作溫度及壓力:


(2)計量及最小和最大流量等級


(3)產(chǎn)品型號及編號


(4)防爆等級和標志


(5)低頻或高頻脈沖所對應流體的當量以及接線(xiàn)方式。


4.整流器


整流器用以使流體流過(guò)渦輪流量計時(shí)處于規則狀態(tài),從而消除擾動(dòng)對計量無(wú)利影響。高計量精準度。


5.磁耦合傳動(dòng)的裝置


該裝置將處于大氣環(huán)境中的計數器部分與被測量氣體分離開(kāi)來(lái),并將測量組件的轉動(dòng)傳遞給計數器。





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